| コース |
ホーム6：45  8：00宮島口 （タクシー 890円） 大野東小学校 ⇒ 8：27山陽自動車道高架下 ⇒
8：40地蔵橋 ⇒ 8：50登山口 ⇒ 9：07渡渉地点 ⇒ 9：30＃８０鉄塔9：35 ⇒ 9：52＃７８鉄塔左折 ⇒
10：05 ５５９ｍピーク（高見山）10：10 ⇒ 10：37渡渉地点 ⇒ 10：52船倉山頂上11：00 ⇒ 11：12展望岩
⇒ 12：04烏帽子岩山（昼食）12：35 ⇒ 12：51上峠 ⇒ 13：05テーブル岩13：０８ ⇒13：26おむすび岩13：35
⇒ 13：54上峠 ⇒ 14：07下山口 ⇒ 14：16上バス停 （バス410円） 14：46宮内串戸駅 
電車（180円） 宮島口15：05 16：15ホーム
歩行時間：5時間55分（休憩、昼食含む）
昼食時間：31分 |
| レポート |
宮島の対岸に不思議な白い建物（王舎城美術宝物館）を中腹に抱く山が船倉山。今日は”おむすび岩”まで縦走し
２００７．１０．２４の大野権現山からの縦走路とドッキングして、この山塊のトレイルを完成する予定。
宮島口に駐車して、時間短縮のためタクシーで大野東小学校まで行く。道が判らないが、とにかく中学校との間の道を
川の左岸を北上する。山陽自動車道の下を潜って民家が途絶えるあたりに「高見川ルート登山口 大野鉱山跡」の
標識があるのを見て安心する。傍に祠がある地蔵橋で右岸に、さらに橋を渡って左岸に、堰堤を過ぎると「鉱選所跡」
と「船倉山」の手製の標識、ここら辺りが登山口だろうか？ 小さな流れを二箇所渡り、右岸に、二つ堰堤を過ごすと
渓流に降り渡渉する。 |
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| 山陽自動車道の高架を潜って林道を進むと標識（マウスON) |
地蔵橋 （たもとに祠 マウスON） |
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| もう一度橋を渡って左岸へ |
この標識が登山口？？ |
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| 小さな川を二つ渡って右岸へ |
砂防堰堤を二つ越える |
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大きな沢を渡って左岸へ（マウスON)
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沢と沢の間の登山道（マウスON) |
沢と沢の間の急な道を登ると坑道跡にでる。猪に荒らされた道から支流を渡るとジグザグの急登になり、登りきると
＃８０鉄塔のある尾根にでる。振返ると三倉岳のような岩山が、鉄塔の下で宮島を見ながら休憩。
ここからは滑りやすい風化した花崗岩の明るい尾根道を登る。＃７９鉄塔を潜り、王舎城が見える＃７８鉄塔のところ
の分岐で尾根に向け左折する。急な登りを15分程で５５９ｍピークへ。 ここは西方面の眺めが素晴らしい。経小屋山
が大きく見える。しばらく展望を楽しんで疲れが取れたところで出発する。
しばらく行くと今日の最終地点のおむすび岩が遠くに見え、林道矢草線分岐のピークを過ぎると船倉山が登山道と
ともに見えてくる。
しばらく下ると赤い川の渡渉地点に出、急な登りを上がると「白糸の滝、王舎城」分岐に出、明るい尾根道を10分で
船倉山頂上に着く。 |
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| 三倉岳のような山並 |
王舎城の見える＃７８鉄塔から左折して尾根道へ |
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| ５５９ｍピークから西方向（経小屋山）を見る |
今日の縦走路が見える（おむすび岩が小さく） |
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| 赤い川の渡渉地点 |
船倉山頂上 |
広島方面の眺めを楽しんだ後、狭い山頂をあとにして烏帽子岩山に向かう。
船倉山をすぎると縦走路を樹林の中になり、展望は無くなる。単調な尾根道のアップダウンを繰り返し、平坦な開けた
感じのところにでると烏帽子岩山の分岐がある。一登りすると頂上に着く。1時間の縦走は長くて疲れた。狭い山頂の
登山道の横で昼食にする。烏帽子岩まで２５０ｍの標識があるが今回はパスする。
エネルギーを補給して最後のピークを目指す。上峠まで下り、急な登りを行くと中間辺りにテーブル状の大岩がある。
”ここで食べれば良かったネ！”と副隊長、でもここまで体力が持つかどうか・・・・・？
元気いっぱい、おむすび岩登頂。副隊長は岩の上に、見ている方がゾクゾクする。
下山は上峠から、倒木の多い道をテープに注意しながら下山。堰堤をすぎると道は平らになり貯水槽のある下山口に
到着。バス停にはバスと同時到着、宮島口まで待ち時間無し。キワドカッタナ～！ |
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| 船倉山から広島方面 |
縦走路から船倉山を振返る |
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| 烏帽子岩山頂上、右に行くと烏帽子岩（２５０ｍ） |
上峠 |
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| テーブル岩からの縦走方面の眺め |
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| おむすび岩（マウスON） |
下山口の水槽 |
□ 自然のままの登山道、船倉山までの変化に富んだ山登り、そのあとは訓練そのものの縦走路と盛りだくさんの
縦走を楽しみました。
□ 手製の案内標識を設置中でした。間もなく完備されるでしょう。 |
